能源危机重塑世界：德国重回“燃煤”时代，中东奔向清洁能源

面临着随时被“断气”的风险，欧洲经济火车头德国不得不暂时搁置其雄心勃勃的碳排放计划，并计划全国禁用俄罗斯燃油，转而使用传统的燃煤发电。在中东，2022年的高油价为石油生产国提供了转向清洁能源的资金。

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德国将对俄罗斯石油实施禁令

最近，德国经济部表示，即使该国将在未来几天开始对俄罗斯石油实施禁令，一家为柏林和该国东部大片地区供应燃料的关键炼油厂仍将能够运营。

德国经济部发言人在一份声明中表示，通过德鲁兹巴输油管道依赖乌拉尔原油的PCK Schwedt炼油厂“近几个月已做好充分准备，2023年1月可以在没有俄罗斯石油的情况下维持生产”。

她表示，炼油厂将继续以“舒适和良好的产能利用率”生产。这部分是由于波兰保证波兰将通过格但斯克港口运输更多货物。

目前，市场担心，如果通过德鲁兹巴链路的运输完全停止，炼油厂将被迫大幅减产，与哈萨克斯坦的供应谈判尚未完成。在承诺于2023年停止从俄罗斯进口所有管道石油的背景下，德国面临着寻找替代能源供应的巨大压力。

尽管目前，管道石油供应不受欧盟从12月5日起禁止大多数海洋石油进口的限制。但与其他一些欧洲国家相比，德国对俄罗斯的管道石油供应采取了更强硬的立场。

俄罗斯石油巨头俄罗斯石油公司（Rosneft PJSC）曾持有PCK Schwedt炼油厂的股份，直到2022年早些时候德国政府夺取了当地炼油厂的控制权。除了施韦特炼油厂，道达尔（TTE.US）的鲁纳炼油厂也一直依赖德鲁兹巴管道的俄罗斯石油。

为了支持这两家炼油厂，德国罗斯托克港的一条输油管道目前正在升级，但由于产能较小，短期内无法替代俄罗斯的石油供应。

经济部发言人表示：“从2023年1月起，罗斯托克港的输油管道将根据其容量被完全预订。”

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打算转用哈萨克斯坦石油？

炼油厂正在与哈萨克斯坦就石油运输进行谈判，但仍存在许多障碍，主要是因为原油必须通过俄罗斯的管道运输。

然而，根据经济部的说法，根据目前的制裁，这条输油管道被允许使用现有的哈萨克斯坦石油管道网络。

该国发言人表示：“由于原油的性质，在管道和油轮运输过程中混合原油是不可避免的，欧盟制裁也允许这样做。”、“除必要的运输成本外，混合原油不得增加俄罗斯原油的产量或销量，或为俄罗斯公司带来可避免的利益。”

哈萨克斯坦国有石油公司KazMunayGas JSC的子公司KMGTrading每年向俄罗斯管道系统输送1300万吨乌拉尔原油。这些乌拉尔原油被平均分配给国际市场。

然而，根据该公司发言人伊戈尔·戴奥明（Igor Dyomin）的说法，哈萨克斯坦的石油生产商尚未向Transneft提交任何正式请求，要求其在2023年1月通过德鲁日巴管道向德国输送石油。

他说：“所有1月份通过德鲁日巴的运输请求都已经形成，但到目前为止，哈萨克斯坦的货物都不必运往德国。1月份的运输计划可能会改变，但只会在下半月。”

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德国重振燃煤发电

过去几年，德国制定了雄心勃勃的气候目标，其中之一就是逐步淘汰煤炭等传统能源，转而使用清洁能源。但现在，德国的能源安全比气候目标要高。德国振兴了煤炭，德国的燃煤发电量比2021年增长了13.3%。现在，德国超过三分之一的电力来自燃煤发电厂。

数据显示，德国正在以至少六年来最快的速度燃烧化石燃料发电，德国2023年可能成为少数几个增加煤炭进口的国家之一。

近日，德国公用事业公司Uniper表示，将最迟将其在德国的两座燃煤发电厂的商业运营延长至2024年3月，以在冬季节约天然气。

在全球范围内，随着各国努力防止能源成本飙升导致经济崩溃，高污染和相对廉价的煤炭正在卷土重来。德国现在正在努力平衡加强能源安全的短期优先事项与到2045年实现净零排放的长期目标。

德国计划在2038年前逐步淘汰煤炭，但目前的执政联盟正在推进2030年的早期目标。为了渡过目前的危机，德国暂时恢复了一些停产的工厂。

德国经济部在一份声明中表示：

根据该部门的说法，德国调整电力市场的时间有限，这导致排放量增加，该国加快了可再生能源的发展。根据数据，德国2022年第三季度的可再生能源发电量也以2.9%的年增长率增长。

此外，法国的核电已经开始恢复。根据法国电网数据，尽管一些电力输送延迟仍在继续，但反应堆的可用性已从11月初的约50%上升到目前的68%。德国还计划最迟在4月中旬前将剩余的三座核电站保持发电状态，这意味着这些核电站将停止运行。

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中东全力转向清洁能源

在中东，过去几年油价疲软，使这些石油丰富的国家一度承担了沉重的财政赤字。2022年石油和天然气价格的急剧上涨，以及欧美能源危机后西方国家对中东石油和天然气源的依赖程度增加，扭转了这种局面。

事实上，就在2021年，标普的全球评级估计，从2020年到2023年，海湾合作委员会成员国中央政府的赤字将累计达到约4900亿美元。2022年的能源危机和油价飙升给了这些国家扭转局面的空间。

沙特阿拉伯及其海湾合作委员会（Gulf Cooperation Council）成员国已接受能源转型，目前正在大力投资可再生能源。

根据波士顿咨询公司的年度并购报告，全球所有并购交易中有10.3%是绿色能源交易，自2001年以来，绿色并购活动翻了两番。该公司表示，2022年前三季度，中东地区记录了283笔绿色交易，比前一年增加了16笔。

该公司董事总经理兼高级合伙人IHab Khalil表示：

沙特阿拉伯拥有大片热土，阳光充足，可用于太阳能发电。该国红海漫长的海岸线也有常年稳定的风力，未来可能成为可再生能源发电的主要房地产。

在所有海湾国家中，沙特阿拉伯和阿联酋在清洁能源投资方面领先。在沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼的2030年愿景经济计划中，清洁和可再生能源占有一席之地。沙特阿拉伯在其经济计划中设定了到2030年发展约60吉瓦可再生能源容量的目标，而燃烧天然气或石油的发电厂的装机容量约为80吉瓦。

然而，到目前为止，沙特在可再生能源的部署方面只取得了有限的进展，只有300MW的公用事业规模太阳能在运行，而400MW的风力发电正在建设中。

两年前，沙特阿美石油公司宣布将不再冷却所有天然气并以液化天然气的形式出口，而是将其转化为更清洁的燃料：蓝氢。

沙特阿美石油公司告诉投资者，阿美石油公司放弃了近期发展液化天然气行业的计划，转而支持蓝氢。蓝氢是由天然气通过蒸汽甲烷重整或自热蒸汽重整产生的氢。虽然天然气也是一种化石燃料，在生产蓝氢时也会产生温室气体，但在生产过程中使用了碳捕获、利用和储存（CCUS）等先进技术来捕获温室气体并实现低排放生产。

2020年，沙特阿美石油公司完成了全球第一批蓝氢运输——从沙特到日本。沙特政府还正在建设一座价值50亿美元的绿色氢能工厂Helios，该工厂将于2025年投入运营，为规划中的巨型城市尼欧姆提供电力。

据媒体估计，到2030年，太阳神的成本可能会降低到每公斤绿氢1.50美元，这远远低于每公斤绿氢气5美元的平均成本，甚至比裂解天然气生产的灰氢还要便宜。沙特阿拉伯在绿色氢业务中享有巨大的竞争优势，这是由于其常年日照、风力和大量未利用的土地。

德国表示，它需要“大量”绿色氢气，并希望沙特阿拉伯成为主要供应商。两年前，德国政府承诺在氢气技术上投资90亿欧元，以实现经济脱碳和减少二氧化碳排放。但德国已经意识到，它无法单独做到这一点，将需要像沙特阿拉伯这样的低成本供应商。

在阿联酋，核能、风能和垃圾发电逐渐成为主流。

2021年，阿拉伯联合酋长国核电公司宣布，该国第一座核电站巴拉卡第一单元投入运行。目前，它已成为该国最大的单一发电厂，现在全天候提供“持续、可靠和可持续的电力”。

2021，阿布扎比主权财富基金与阿塞拜疆签署了太阳能资源开发协议。自2006年成立以来，该基金已在30个不同国家建立了可再生能源资产组合，并投资约200亿美元开发了11吉瓦的太阳能、风能和垃圾焚烧发电能力。

现在，该基金表示，它打算将国外的经验教训用于发展阿联酋的清洁能源能力。该基金计划通过使用最新的三级涡轮机开发风力发电场来支持阿联酋相对较弱的风能资源，即使在低风速下也能发电。

此外，该公司还正在建设一座价值11亿美元的设施，该设施将在世界上最大的垃圾发电厂之一燃烧垃圾用于发电。一旦建成，这些工厂将燃烧全国每年近三分之二的家庭垃圾。

根据联合国环境规划署（United Nations Environment Programme）的说法，现代垃圾焚烧发电厂虽然不被普遍认为是清洁能源，但要清洁得多。通过使用先进技术，这些工厂能够在极高的温度下燃烧废物，以确保完全燃烧，同时将烟尘等有毒副产品降至最低。(来源丨 衣食住行在德国)

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