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2022款雷克萨斯LX600中东签名版优惠价

  全新一代2023款雷克萨斯LX600搭载了一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机(V35A-FTS发动机),这台发动机比即将推出的自然吸气V8发动机体积更小,最大输出功率为415马力,峰值扭矩可达650牛·米,不仅在公路行驶时有着更好的动力输出,而且在越野行驶时也更容易操。

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  继四个月前丰田发布代号LC300的全新兰德酷路泽后,我们终于迎来了雷克萨斯旗舰SUV的又一次更新——2021年10月14日凌晨,雷克萨斯正式发布了全新一代LX车型。新车将基于丰田TNGA-F平台打造,延续非承载车身形式,并采用全新的动力总成配备和新的命名方式贵宾咨询热线:18920675292  徐经理 电话同微信

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  全新23款雷克萨斯LX600希望在路虎揽胜(配置|询价)(配置|询价)领域占有一席之地。这是全新的雷克萨斯LX600,第三代LX车型,与新款丰田陆地巡洋舰300共享GA-F平台。这两款车的销售间隔只有几个月,C300已经开始销售,而LX600将于明年在日本开始销售。新LX的设计旨在提供舒适性,同时保持传统结构,以确保耐用性、可靠性以及驾驶性能。此外,得益于新的GA-F平台,重量减轻了约200kg,实现了数字化开发的高刚度车身。

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  全新2023款LX600将由 3.5升V6双涡增发动机415马力、650牛米,配10速自动变速箱。四驱系统配前后电控差速锁,支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。前双叉臂后四连杆悬架行程增加,支持AHC主动高度控制,搭配ECB电控刹车、18-22寸轮毂。最大倾斜角44度,最大坡度45度,轴距2,850毫米,涉水深度700毫米

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  而在内饰部分,全新雷克萨斯LX600的设计调整幅度同样很大。新车一改往日老旧且油腻的形象;从而使用了中配双屏与全液晶仪表为主导的简洁化设计。搭配着更为精细的做工和足够扎实的用料,不仅让其内饰充斥着科技感,还进一步升华了其旗舰型定位应有的豪华属性。

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  至于动力层面,全新雷克萨斯LX600将不再使用V8发动机,而是一款最大输出功率415马力,峰值扭矩650牛·米的3.5升V6双涡轮增压发动机将其替代。与之相匹配的,则是10速自动变速箱。此外,即便全新雷克萨斯LX600已是新平台之下的产物,但其依然会是带“大梁”的非承载式车身机构。

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  首先来看看新车的外观,全新雷克萨斯LX600大致可分为Ultra Luxury和F SPORT两种车型,也就是我们通俗理解的行政与运动版。并且,两种车型还会分别对应两种设计。而本次的街拍车型,则是其Ultra Luxury版本。从图中可以看出,它的前脸将继续使用经典的纺锤式进气格栅设定。但格栅的尺寸不仅基本覆盖了整个前脸,更是足以用“巨大”来形容了。搭配新启用的头灯样式和同样体积巨大的前包围两侧进气槽,霸气感确实要比旧款来得更为显著一些。

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